In diesem dritten Teil der Besichtigung von Compiègne zeigt uns Daniel die prächtige Kirche Saint Jacques, die Teil des Jakobsweges ist. Wir entdecken auch die ehemaligen Salzspeicher und einen wunderbaren Park, der von Stadtmauern umgeben ist.

Wollt ihr mehr über Jeanne d'Arc erfahren? Dann dürft ihr diese Folge nicht verpassen, in der uns Daniel die Stadt Compiègne mit ihrer mittelalterlichen Brücke zeigt, auf der Jeanne d'Arc vierzehnhundertdreißig gegen die Burgunder kämpfte und von ihnen gefangen genommen wurde.

Daniel zeigt uns die charmante, geschichtsträchtige Stadt Compiègne. Wir sehen ihr Rathaus, in dem sich die berühmte Bancloque befindet, eine Glocke aus dem vierzehnten Jahrhundert. Bevor man die Stadt verlässt, kann man noch seinen Hunger am Burger-Kiosk stillen. Hier werden die Burger ausschließlich mit Produkten aus der Region zubereitet.

Dieses Video erklärt den Ursprung des seltsamen Ausdrucks „Mener une vie de bâton de chaise“(ein chaotisches Leben führen). In der französischen Sprache gibt es viele Redewendungen dieser Art, die teilweise schon sehr alt sind.

In diesem Video entdecken wir den außergwöhnlichen Garten des Klosters Le Relec. Hier werden nicht nur Tomaten und Kartoffeln angebaut, sondern auch besondere Gemüsesorten wie die Steckrübe, die weiße Kardone oder Quinoa.

Man muss kein Taucher sein, um Schiffswracks zu entdecken. Im Unterwassermuseum von Lorient gibt es eine Vielzahl von Videos über Wracks und andere versunkene Objekte. Diese Videos wurden von einem Team von Freiwilligen auf dem Meeresgrund gedreht.

Man sagt, Paris sei die romantischste Stadt der Welt. Warum? In diesem Video werden wir den Sinn des Wortes „romantisch“ erfahren, sowie den Ursprung der französischen Romantik, die aus einer kulturellen Bewegung in England und Deutschland zurückgeht.

Marion befindet sich am Canal Saint-Martin, der Teil eines hundertdreißig Kilometer langen Kanalnetzes ist. Seine Glanzzeit erlebte der Kanal vom neunzehnten bis zum zwanzigsten Jahrhundert, wäre in den Sechzigerjahren jedoch er beinahe verschwunden infolge des zunehmenden Transports auf den Straßen. Heutzutage befinden sich an seinen Ufern Restaurants, Kunststätten und Konzerthallen.

Möchtest du mehr über Frankreich, seinen Ursprung und die Franzosen erfahren? Dann darfst du dieses Video nicht verpassen!

Im letzten Teil der Reihe "Es war einmal: Stephenson – mit Volldampf voraus" seht ihr George Stephenson und die Rainhill Trials bei einem der ersten Dampflok-Rennen auf der Bahnlinie von Liverpool nach Manchester.

Dampfmaschinen oder Dampflokomotiven? Das soll im Rennen von Rainhill entschieden werden.

George Stephenson hat mit seiner „Locomotion“ die Geschichte der Eisenbahn in der Hand. Wird „Locomotion“ funktionieren? Sehr viele Leute aus dem Dorf sind gekommen, um sich dieses Ereignis anzuschauen.

George Stephenson probiert seine Erfindung aus, eine Dampflokomotive. Er befürchtet allerdings, dass sie zu schwer ist und die Schienen brechen werden. Seht selbst, ob seine Befürchtung wahr wird.

Nach vielen Jahren, die durch Forschung und Arbeit und durch Versuch und Irrtum geprägt waren, gibt es 1797 die erste Lokomotive auf Schienen. Nicht schlecht für ein Vater-Sohn-Experiment.

Im zweiten Teil erzählt uns Maestro über Cugnot, den Erfinder des Dampfwagens.