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Yabla Französisch
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Voyage en France - Rambouillet - Part 3 Ganze Serie anzeigen Ganze Folge anzeigen

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Frankreich

In der dritten Ausgabe über Rambouillet zeigt Daniel uns eine sehr interessante Muschelhütte, ein Eisenbahnmuseum, die Kirche Saint Lubin und den Palais du Roi de Rome. Rambouillet steckt voller Überraschungen!

Il était une fois: Les Amériques - 9. Cortés et les Aztèques - Part 5 Ganze Serie anzeigen Ganze Folge anzeigen

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Frankreich

Cortés verhandelt mit den Einwohnern Mexikos mit der Hilfe seines Übersetzers, der bei der Balboa-Expedition Schiffbruch erlitt und daher die Mayasprache spricht. Außerdem soll ihnen eine junge Sklavin dienen, Malinche, welche die Mayasprache und die Sprache der Azteken spricht.

Il était une fois: Les Amériques - 9. Cortés et les Aztèques - Part 6 Ganze Serie anzeigen Ganze Folge anzeigen

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Cortés tauscht Geschenke mit Moctezuma, dem Kaiser der Azteken. Ein geschickter Zug!

Voyage en France - Rambouillet - Part 4 Ganze Serie anzeigen Ganze Folge anzeigen

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Im letzten Video über Rambouillet zeigt uns Daniel die Natur: den Espace Rambouillet. Das ist ein großer Wald mit Hirschen, Greifvögeln und vielen anderen Tieren – also perfekt sowohl für Natur- als auch für Tierfreunde!

Il était une fois: Les Amériques - 9. Cortés et les Aztèques - Part 7 Ganze Serie anzeigen Ganze Folge anzeigen

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Auf allen Seiten gibt es Spannungen. Trotzdem fordert Cortés seine Männer zur Eroberung Mexikos auf.

Il était une fois: Les Amériques - 9. Cortés et les Aztèques - Part 8 Ganze Serie anzeigen Ganze Folge anzeigen

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Cortés bricht zur Eroberung Mexikos auf mit 400 Männern, 16 Pferden und sieben Kanonen. Später werden die einheimischen totonakischen Krieger als Alliierte gewonnen.

Il était une fois: Les découvreurs - 13. Stephenson - Part 1 Ganze Serie anzeigen Ganze Folge anzeigen

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Hier seht ihr die erste Folge von „Stephenson – mit Volldampf voraus“ aus der lehrreichen Zeichentrickserie „Es war einmal… Entdecker und Erfinder verändern die Welt“. Wusstet ihr, dass es nach der Erfindung der Dampfmaschine 2000 Jahre dauerte, bis man sie zu nutzen verstand?

Il était une fois: Les découvreurs - 13. Stephenson - Part 2 Ganze Serie anzeigen Ganze Folge anzeigen

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Im zweiten Teil erzählt uns Maestro über Cugnot, den Erfinder des Dampfwagens.

Il était une fois: Les découvreurs - 13. Stephenson - Part 3 Ganze Serie anzeigen Ganze Folge anzeigen

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Nach vielen Jahren, die durch Forschung und Arbeit und durch Versuch und Irrtum geprägt waren, gibt es 1797 die erste Lokomotive auf Schienen. Nicht schlecht für ein Vater-Sohn-Experiment.

Il était une fois: Les découvreurs - 13. Stephenson - Part 4 Ganze Serie anzeigen Ganze Folge anzeigen

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George Stephenson probiert seine Erfindung aus, eine Dampflokomotive. Er befürchtet allerdings, dass sie zu schwer ist und die Schienen brechen werden. Seht selbst, ob seine Befürchtung wahr wird.

Il était une fois: Les découvreurs - 13. Stephenson - Part 5 Ganze Serie anzeigen Ganze Folge anzeigen

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George Stephenson hat mit seiner „Locomotion“ die Geschichte der Eisenbahn in der Hand. Wird „Locomotion“ funktionieren? Sehr viele Leute aus dem Dorf sind gekommen, um sich dieses Ereignis anzuschauen.

Il était une fois: Les découvreurs - 13. Stephenson - Part 6 Ganze Serie anzeigen Ganze Folge anzeigen

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Dampfmaschinen oder Dampflokomotiven? Das soll im Rennen von Rainhill entschieden werden.

Il était une fois: Les découvreurs - 13. Stephenson - Part 7 Ganze Serie anzeigen Ganze Folge anzeigen

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Im letzten Teil der Reihe "Es war einmal: Stephenson – mit Volldampf voraus" seht ihr George Stephenson und die Rainhill Trials bei einem der ersten Dampflok-Rennen auf der Bahnlinie von Liverpool nach Manchester.

Le saviez-vous? - D'où vient le nom de la France? Ganze Serie anzeigen

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Möchtest du mehr über Frankreich, seinen Ursprung und die Franzosen erfahren? Dann darfst du dieses Video nicht verpassen!

De nouvelles découvertes avec Marion - Le canal Saint-Martin Ganze Serie anzeigen

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Marion befindet sich am Canal Saint-Martin, der Teil eines hundertdreißig Kilometer langen Kanalnetzes ist. Seine Glanzzeit erlebte der Kanal vom neunzehnten bis zum zwanzigsten Jahrhundert, wäre in den Sechzigerjahren jedoch er beinahe verschwunden infolge des zunehmenden Transports auf den Straßen. Heutzutage befinden sich an seinen Ufern Restaurants, Kunststätten und Konzerthallen.

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